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荷役搬送機器の総合メーカー
株式会社 東北車輌製造所 |
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〒333-0845
埼玉県川口市上青木西3-3-18
TEL : 048-267-2222
FAX : 048-267-2230 |
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 |
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鋳鉄製キャスター
●BR
車輪径
D |
型式 |
車輪
W |
許容荷重 |
取付高
H |
取付ピッチ
P1×P2 |
プレート寸法
F1×F2 |
偏心
E |
金具幅
B |
取付穴径
d |
軸径
A |
| 75 |
75BR A |
ゴム |
70kg
|
112.5 |
65×65 |
91×91 |
40 |
25 |
11 |
10 |
| 75BR B |
ゴム(B入) |
| 75BR FA |
鉄 |
140kg
|
| 75BR FB |
鉄(B入) |
| 75BR ULB |
ウレタン(B入) |
| 75BR MCB |
MCナイロン(B入) |
| 100 |
100BR A |
ゴム |
100kg
|
140 |
85×85 |
113×113 |
47 |
30 |
11 |
12 |
| 100BR B |
ゴム(B入) |
| 100BR FA |
鉄 |
190kg |
| 100BR FB |
鉄(B入) |
| 100BR ULB |
ウレタン(B入) |
210kg |
| 100BR MCB |
MCナイロン(B入) |
| 125 |
125BR A |
ゴム |
150kg |
168.5 |
100×100 |
128×128 |
52 |
40 |
11 |
17 |
| 125BR B |
ゴム(B入) |
| 125BR FA |
鉄 |
280kg |
| 125BR FB |
鉄(B入) |
| 125BR ULB |
ウレタン(B入) |
| 125BR MCB |
MCナイロン(B入) |
| 150 |
150BR A |
ゴム |
180kg |
195 |
100×100 |
128×128 |
56 |
40 |
11 |
20 |
| 150BR B |
ゴム(B入) |
| 150BR FA |
鉄 |
350kg |
| 150BR FB |
鉄(B入) |
| 150BR ULB |
ウレタン(B入) |
| 150BR MCB |
MCナイロン(B入) |
| 180 |
180BR A |
ゴム |
200kg |
225 |
110×110 |
144×144 |
57 |
45 |
11 |
20 |
| 180BR B |
ゴム(B入) |
| 180BR FA |
鉄 |
430kg |
| 180BR FB |
鉄(B入) |
| 180BR ULB |
ウレタン(B入) |
| 180BR MCB |
MCナイロン(B入) |
| 200 |
200BR A |
ゴム |
220kg |
250 |
120×120 |
156×156 |
60 |
50 |
14 |
20 |
| 200BR B |
ゴム(B入) |
| 200BR FA |
鉄 |
490kg |
| 200BR FB |
鉄(B入) |
| 200BR ULB |
ウレタン(B入) |
| 200BR MCB |
MCナイロン(B入) |
| 230 |
230R A |
ゴム |
270kg |
290 |
140×140 |
180×180 |
66 |
60 |
14 |
25 |
| 230R B |
ゴム(B入) |
| 250 |
250BR A |
ゴム |
300kg |
300 |
140×140 |
180×180 |
66 |
60 |
14 |
25 |
| 250BR B |
ゴム(B入) |
| 250BR FA |
鉄 |
650kg |
| 250BR FB |
鉄(B入) |
| 250BR ULB |
ウレタン(B入) |
| 250BR MCB |
MCナイロン(B入) |
| 300 |
300BR A |
ゴム |
350kg |
350 |
160×160 |
204×204 |
70 |
65 |
14 |
25 |
| 300BR B |
ゴム(B入) |
| 300BR FB |
鉄(B入) |
830kg |
| 300BR ULB |
ウレタン(B入) |
| 300BR MCB |
MCナイロン(B入) |
|
●K
車輪径
D |
型式 |
車輪
W |
許容荷重 |
取付高
H |
取付ピッチ
P1×P2 |
プレート寸法
F1×F2 |
金具幅
B |
取付穴径
d |
軸径
A |
| 75 |
75K A |
ゴム |
70kg
|
112.5 |
75(2ッ穴) |
95×57 |
40 |
11 |
10 |
| 75K B |
ゴム(B入) |
| 75K FA |
鉄 |
140kg
|
| 75K FB |
鉄(B入) |
| 75K ULB |
ウレタン(B入) |
| 75K MCB |
MCナイロン(B入) |
| 100 |
100K A |
ゴム |
100kg
|
140 |
90(2ッ穴) |
115×61 |
47 |
11 |
12 |
| 100K B |
ゴム(B入) |
| 100K FA |
鉄 |
190kg |
| 100K FB |
鉄(B入) |
| 100K ULB |
ウレタン(B入) |
210kg |
| 100K MCB |
MCナイロン(B入) |
| 125 |
125K A |
ゴム |
150kg |
168.5 |
105×32 |
130×68 |
53 |
11 |
17 |
| 125K B |
ゴム(B入) |
| 125K FA |
鉄 |
280kg |
| 125K FB |
鉄(B入) |
| 125K ULB |
ウレタン(B入) |
| 125K MCB |
MCナイロン(B入) |
| 150 |
150K A |
ゴム |
180kg |
195 |
120×45 |
150×73 |
57 |
11 |
20 |
| 150K B |
ゴム(B入) |
| 150K FA |
鉄 |
350kg |
| 150K FB |
鉄(B入) |
| 150K ULB |
ウレタン(B入) |
| 150K MCB |
MCナイロン(B入) |
| 180 |
180K A |
ゴム |
200kg |
225 |
135×45 |
160×73 |
57 |
11 |
20 |
| 180K B |
ゴム(B入) |
| 180K FA |
鉄 |
430kg |
| 180K FB |
鉄(B入) |
| 180K ULB |
ウレタン(B入) |
| 180K MCB |
MCナイロン(B入) |
| 200 |
200K A |
ゴム |
220kg |
250 |
150×50 |
180×80 |
61 |
14 |
20 |
| 200K B |
ゴム(B入) |
| 200K FA |
鉄 |
490kg |
| 200K FB |
鉄(B入) |
| 200K ULB |
ウレタン(B入) |
| 200K MCB |
MCナイロン(B入) |
| 230 |
230K A |
ゴム |
270kg |
290 |
160×60 |
190×88 |
67 |
14 |
25 |
| 230K B |
ゴム(B入) |
| 250 |
250K A |
ゴム |
300kg |
300 |
160×60 |
180×88 |
67 |
14 |
25 |
| 250K B |
ゴム(B入) |
| 250K FA |
鉄 |
650kg |
| 250K FB |
鉄(B入) |
| 250K ULB |
ウレタン(B入) |
| 250K MCB |
MCナイロン(B入) |
| 300 |
300K A |
ゴム |
350kg |
350 |
175×60 |
206×92 |
71 |
14 |
25 |
| 300K B |
ゴム(B入) |
| 300K FB |
鉄(B入) |
830kg |
| 300K ULB |
ウレタン(B入) |
| 300K MCB |
MCナイロン(B入) |
|
●P型(SBR・SKキャスターと同取付ピッチ)
<第3の金属>といわれるFCD
●プレスキャスターとの互換性に優れている。
●取替労力が少ないため作業コストが安くなる。
●回転がなめらかで稼働率の高い性能がある。
●取付高さ取付ピッチ等プレスキャスターと同寸法。
●重量運搬に最適な安全性に優れている。 |
| PBR(SBR・キャスターと同取付ピッチ)
|
単位:mm |
車輪径
D |
型式 |
車輪
W |
許容荷重 |
車輪取付高
H |
取付ピッチ
P1×P2 |
プレート寸法
F1×F2 |
金具幅
B |
偏心
E |
取付穴径
d |
軸径
A |
| 100 |
100PBR A |
ゴム |
100kg
|
144 |
71×71 |
99×99 |
47 |
30 |
11 |
12 |
| 100PBR B |
ゴム(B入) |
| 100PBR FA |
鉄 |
190kg |
| 100PBR FB |
鉄(B入) |
| 100PBR ULB |
ウレタン(B入) |
210kg |
| 125 |
125PBR A |
ゴム |
150kg |
175 |
80×80 |
110×110 |
52 |
35 |
11 |
17 |
| 125PBR B |
ゴム(B入) |
| 125PBR FA |
鉄 |
280kg |
| 125PBR FB |
鉄(B入) |
| 125PBR ULB |
ウレタン(B入) |
| 150 |
150PBR A |
ゴム |
180kg |
198 |
90×90 |
120×120 |
56 |
40 |
11 |
20 |
| 150PBR B |
ゴム(B入) |
| 150PBR FA |
鉄 |
350kg |
| 150PBR FB |
鉄(B入) |
| 150PBR ULB |
ウレタン(B入) |
| 180 |
180PBR A |
ゴム |
200kg |
240 |
112×112 |
148×148 |
60 |
50 |
14 |
20 |
| 180PBR B |
ゴム(B入) |
| 180PBR FA |
鉄 |
430kg |
| 180PBR FB |
鉄(B入) |
| 180PBR ULB |
ウレタン(B入) |
| 200 |
200PBR A |
ゴム |
220kg |
250 |
112×112 |
148×148 |
60 |
50 |
14 |
20 |
| 200PBR B |
ゴム(B入) |
| 200PBR FA |
鉄 |
490kg |
| 200PBR FB |
鉄(B入) |
| 200PBR ULB |
ウレタン(B入) |
|
| PK(SBR・キャスターと同取付ピッチ)
|
単位:mm |
車輪径
D |
型式 |
車輪
W |
許容荷重 |
車輪取付高
H |
取付ピッチ
P1×P2 |
プレート寸法
F1×F2 |
金具幅
B |
取付穴径
d |
軸径
A |
| 100 |
100PK A |
ゴム |
100kg
|
144 |
80×45 |
105×70 |
47 |
11 |
12 |
| 100PK B |
ゴム(B入) |
| 100PK FA |
鉄 |
190kg |
| 100PK FB |
鉄(B入) |
| 100PK ULB |
ウレタン(B入) |
210kg |
| 125 |
125PK A |
ゴム |
150kg |
175 |
100×56 |
125×81 |
53 |
11 |
17 |
| 125PK B |
ゴム(B入) |
| 125PK FA |
鉄 |
280kg |
| 125PK FB |
鉄(B入) |
| 125PK ULB |
ウレタン(B入) |
| 150 |
150PK A |
ゴム |
180kg |
198 |
100×56 |
130×86 |
57 |
11 |
20 |
| 150PK B |
ゴム(B入) |
| 150PK FA |
鉄 |
350kg |
| 150PK FB |
鉄(B入) |
| 150PK ULB |
ウレタン(B入) |
| 180 |
180PK A |
ゴム |
200kg |
240 |
112×63 |
142×93 |
61 |
14 |
20 |
| 180PK B |
ゴム(B入) |
| 180PK FA |
鉄 |
430kg |
| 180PK FB |
鉄(B入) |
| 180PK ULB |
ウレタン(B入) |
| 200 |
200PK A |
ゴム |
220kg |
250 |
112×63 |
142×93 |
61 |
14 |
20 |
| 200PK B |
ゴム(B入) |
| 200PK FA |
鉄 |
490kg |
| 200PK FB |
鉄(B入) |
| 200PK ULB |
ウレタン(B入) |
|
●牽引車用キャスター
【SR金具の特長】
●旋回部にスラストベアリングを使用。
●ベースのセンター軸部にボールベアリングを使用。
|
 |
【SR金具の導入効果】
●パーツ改良により従来の数倍という長寿命を実現。
●冷凍冷蔵庫内での使用が可能。
●旋回部のガタ・弛みを防ぎ高い旋回性と静音走行を実現。速度8km/hで使用できます。
●ランニングコストの削減効果が期待できます。 |
車輪径
D |
型式 |
車輪
W |
許容荷重 |
取付高
H |
取付ピッチ
P1×P2 |
プレート寸法
F1×F2 |
偏心
E |
金具幅
B |
取付穴径
d |
軸径
A |
| 100 |
100SR A |
ゴム |
100kg
|
140 |
71×71
90×90 |
112×112 |
35 |
45 |
10 |
12 |
| 100SR B |
ゴム(B入) |
100kg |
| 100SR FA |
鉄 |
190kg |
| 100SR FB |
鉄(B入) |
190kg |
| 100SR ULB |
ウレタン(B入) |
210kg |
| 100SR MCB |
MCナイロン(B入) |
210kg |
| 150 |
150SR A |
ゴム |
180kg |
195 |
90×90
105×105 |
129×129 |
45 |
57 |
12 |
20 |
| 150SR B |
ゴム(B入) |
180kg |
| 150SR FA |
鉄 |
350kg |
| 150SR FB |
鉄(B入) |
350kg |
| 150SR ULB
|
ウレタン(B入) |
350kg |
| 150SR MCB |
MCナイロン(B入) |
350kg |
| 200 |
200SR A |
ゴム |
220kg |
250 |
112×112
120×120 |
146×146 |
55 |
60 |
12 |
20 |
| 200SR B |
ゴム(B入) |
220kg |
| 200SR FA |
鉄 |
490kg |
| 200SR FB |
鉄(B入) |
490kg |
| 200SR ULB
|
ウレタン(B入) |
490kg |
| 200SR MCB
|
MCナイロン(B入) |
490kg |
| 250 |
250SR A |
ゴム |
300kg |
300 |
134×134
144×144 |
176×176 |
65 |
66 |
15 |
25 |
| 250SR B |
ゴム(B入) |
300kg |
| 250SR FA |
鉄 |
650kg |
| 250SR FB |
鉄(B入) |
650kg |
| 250SR ULB
|
ウレタン(B入) |
650kg |
| 250SR MCB
|
MCナイロン(B入) |
650kg |
|
※車輪により牽引スピードが変わりますので車輪の選定に付きましては御相談下さい。
・固定金具はK型をご使用ください。 |
|
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